| заехал сеня прикупил для апгрейда амуниции до уровня "шноркель"))  | |
|
| сегодня пожалуй были самые лучшие покатухи этого сезона.. во первых после вчерашнего +3 и дождя днем и -3 и снега ночью, водохранилище было весьма интересно - едешь, продавливая эту застывшую корку снега с водой, из под тебя фигачит фонтан воды метров на 5, и при этом снежик при амлейшем повороте руля хочет перевернуться.. вот так я сегодня на 120 чуть и не убрался.. весьма стремное ощущение я скажу находиться в какомто моменте от переворачивания на такой скорости.. ну а потом мы нырнули в лес прокладывать новую дорогу в сторону нашего полигона. и там просто афигенные просеки и куча снега под 70 см.. давненько я хотел столько снега, когда можно вытворять что угодно))) так что я думаю по лесам еще можно будет и в марте полазить)) а еще я слегка потестил новый poleris iq 600rr  чисто кроссовая машинка, с супер неудобным сиденьем и рулем и вобще непонятно как на ней ездить.. вобщем ваще не понравилось) вот так сеня было все клево)) | |
|
| ..installation in progress  ^_^ | |
|
| огого) давненько я сюда не писал, больше 4х месяцев..) а тем временем начался зимний сезон. проходит он вобщемто все в той же компании, иногда еще пару человек присоединяются. итак за этот сезон было 4 выезда общим пробегом около 600 км, новая скорость - 165 км/ч, сегодня кстати. за это время вспомнил старые навыки, ибо они подзабылись за прошлый безснежный год. новому пока ничему не научился, только подправил и улучшил существующую технику. по трассам: нашли отличную просеку от тишково до сорочан, пару интересных мест на нашем полигоне, включая найденный сегодня 50 метровый градусов на 60 подъем с отличным вылетом) а сеня еще пришлось всем на примере показывать что мои лыжи pilot 5.7 намного клевей обновленных pilot precise которые стоят на всех машинах кроме моей)) по квадрам - отправлены они на полную диагностику, результаты ее будут известны на след неделе. так же оба получат по комплекту шноркелей.. вот вощемто и все)
а вот еще знаете что.. езда по почти вскрывшемуся водоему очень расхолаживает и дает чувство вседозволенности.. это хорошо или плохо? | |
|
| еее) сеня были просто мегаутопные покатухи)) все началось с того, что я снова залил вариатор в какомто с виду неглубоком пруду - ехал ехал и провалился))  но ничего - меня выдернули, перевернули, вылили, высушили, поехали. потом все шло в общемто почти по суху, в хорошей динамике, киданием друг в друга на ходу початками кукурузы.. ну как обычно) а самое интересное началось с того, что уже не помню кто предложил проехать через речку (дада, та самая моя любимая речка). подъехав к ней, честно сказать я ее не узнал. вся заросла, а самое главное уровень воды поднялся сантиметров на 15. ну как обычно, глубину поехал проверять я, сразу немного хлебанув  Альфа, решивший дернуть меня с другого берега, утопил квад в самом мелком когдато месте. вобщем коекак достали его, я както сам вылез, все это не так важно. важно то, что Альфа то на другой берег перебрался, а я - нет. конечно, можно было за 5 минут объехать эту речку по дороге, но легкие пути, как известно, эт не ко мне)) на предложение Альфы и Леона заранее залебедить меня, чтоб если что сразу дергать, я промолчал, сказав лишь "так, нука все отойдите". дальнейшее в деталях я помню смутно. помню как я на полном газу с 5ти метрового разгона влетаю в более метра глубиной речку, помню как квадр "окутывает" вода, когда над водой остаюсь только я и половина руля, помню как мотор начал задыхаться от невыходящего выхлопа, когда я подумал что все ща все нафиг залью, и помню как я выскочил на берег. и самое интересное, я даже ничего не залил))) это как раз момент когда я уже вынырнул, самое интересное как всегда осталось за кадром.. вощем было просто афигенно, момент когда квад был полностью под водой наверно долго еще забуду. и ведь кучу раз видел видео когда народ так плавает, но в реальности это оказывается на порядок серьезней.  итог покатух. красный: 2 залитых вариатора, 1 тех. остановка изза перегрева двигателя - замена предохранителя вентилятора охлаждения, очередной раз погнул передний бампер, стуки из под передней стойки (заметил еще давно, сегодня стали чаще) желтый: 1 залитый вариатор, замыкание датчика температуры двигателя. | |
|
| ..утопил. да, наконецто почти полностью утопил свой квад. почти полностью т.к. хорошо что не залил двигатель, хотя воде оставалось подняться (или вернее сказать квадру оставалось опуститься) на какихто 1,5 - 2 сантиметра). вощем дело было так: очередная долгожданная покатуха в районе пироговки, заезд на пляж, дорога обратно, и тут я замечаю весьма занятную залитую водой и затянутую тиной местность, заросшую камышами. ну не мог я мимо нее так просто проехать) решил там покупаться.. проехав метров 10 вглубь квад начал довольно резко мордой опускаться в воду и вязнуть, постепенно засасываясь в глубь. первым признаком того, что пора меня вытягивать назад стали загоревшиеся лампочки, показывающие что одновременно (!!!) включены задняя нейтраль и передняя передачи)) минут 8 ушло на докидывание до меня троса лебедки, еще несколько минут на вытягивание меня обратно, ибо квад сам ехать отказывался,а все это время, замечу, квад потихоньку засасовало. достали, а он не едет, ни вперед ни назад.. газ в пол, а он стоит. и тут я замечаю, что короб вариатора както странно колбасит, как потом оказалось он был полность заполнен водой, которая и не давала ремню зацепиться за шкивы. подняли на дыбы, слили энное количество литров воды, опустили, минут 5 на полном газу просушили вариатор и поехали дальше)) а вот собственно и фотки: утоп   осмотр  слив   а вот тут как раз хорошо видно погнутую вчера подножку  вот такой денек.. ну а в это болотце я еще вернусь)) пока не знаю как, но я еще его перееду)) | |
|
| как водится хорошее и плохое. хорошее - купил се второй комплект дисков на старую резину, на сухую погоду и для покатушек в районе дачи. плохая - поставил этот новый комплект и поехал прокатится. погнул об незамеченный пень подножку, немного вырвав из рамы ее крепление. ну и ниче.. подножку не видно, зато у меня 2 полных комплекта колес) да) | |
|
| если честно, то я не помню, когда я последний раз катался.. но это было точно до начала сессии.. но ща не об этом) вчера поменял масло в редукторах в желтом. а поскольку в своем я давненько менял, забыл скока в какой редуктор надо лить. звоню в 5С с этим вопросом (сразу скажу, что мой человек-сервисмен в отпуске, поэтому разговаривал с кемто еще): -Драсте. ... а сколько надо лить масла в редуктора? квадр аутлендер 400й 5го года. -ща посмарю ... [прошло минуты 2]... ну да заливаете в передний и задний редуктора отдельно -да это понятно. я спрашиваю по сколько масла в каждый лить? -а, ща посмарю ... [прошло минуты 2]... ну бутылки должно хватить.. -я знаю что должно хватить, вопрос сколько в каждый? по моему в передний 300мл в задний 500мл. так? -ну наверно, ну лейте пока назад не польется.. ну не то что пока назад не польется, ну пока полный не будет кароче..
после этого мне надоело с ним разговаривать)) нгу да лана поменял и поменял)
поехали сеня с Альфой по традиционному маршруту Зеленоградская - Звягино. у Звягино я наконецто дорвался до речки, в которою давненько хотел попасть.. покатавшись по ней едем дальше и тут из кустов вылетает мужик и начинает орать типа че вы тут всю воду взболомутили, я тут белье полоскаю... на что был отправлен белье полоскать домой, типа речка не твоя, нефиг орать)
потом встретили на лесной дороге у всяких домов отдыха (сразу скажу, что дорога настолько раздолбана, что быстрей 20 км/ч по ней не ездят впринципе) чебурека на девятке (или шкоде) у которого на месте капота и двигателя торчал пень) видно с трезву чувак ехал, с деревьями гонялся))
ну собсна вот, удались выходые на клоунов))
по самим покатухам: оч пыльно, грязи мало. я погнул бампер, Альфа загнул кенгурин. | |
|
|